Bicicleta de carretera Van Rysel RCR Pro Shimano Ultegra Di2 12V 700 mm Negro Carbon Raw 2025
Con la RCR Pro 2025, Van Rysel firma una bicicleta de carretera de carbono hecha para el rendimiento y las grandes velocidades.
¿Qué talla elegir?
¡Es una pregunta que se repite a menudo! Una bicicleta que se ajuste bien a tu talla te aportará confort, rendimiento y placer.
¿Cómo determinar tu talla?
Para determinar tu talla de bicicleta, te invitamos a consultar la tabla de correspondencia en el selector de la ficha de la bicicleta. Elaborada por nosotros según los estándares propios de las marcas, indica para cada talla de cuadro la estatura del ciclista correspondiente.
Cada correspondencia se establece en función de la geometría de la bicicleta, que dentro de una misma marca puede variar.
Estoy entre 2 tallas, ¿qué hago?
En ese caso, te aconsejamos:
- Elegir la talla de cuadro inferior si vas a darle a tu bicicleta un uso deportivo, orientado al rendimiento.
- Elegir una talla de cuadro superior si prefieres privilegiar el confort y un uso de ocio.
Ten en cuenta que las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso, en función de la disponibilidad de los componentes y de otros factores. |
La bicicleta de carretera Van Rysel RCR ha sido pensada para los corredores, aquellos para quienes el equilibrio entre aerodinámica, ligereza y rigidez es una obsesión. La RCR (de RACER) lleva su ADN en el nombre. Es la bicicleta Van Rysel más lograda hasta la fecha, desarrollada y probada por aerodinamistas. Representa el equilibrio perfecto entre rendimiento puro y placer de rodar.
¿Qué diferencia hay entre la RCR y la RCR Pro? Lo que caracteriza a un cuadro de carbono es su geometría, sus formas y su layup. El layup es el ensamblaje de las fibras de carbono. No todas las fibras tienen las mismas propiedades.
Puntos fuertes:
- Cuadro y horquilla de carbono.
- Transmisión Shimano Ultegra Di2 2×12 velocidades.
- Sensor de potencia INPEAK en la biela.
- Frenos de disco hidráulicos Shimano Ultegra, 160/140 mm.
- Par de ruedas de carbono Swiss Side Hadron² Classique 500, con un perfil de 50 mm.
Detalles:
| Cuadro | Carbono: RCR HM Carbon, Width tire maximum: 33 mm |
| Horquilla | Carbono: RCR HM Carbon |
| Mandos de cambio | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170, 2×12 velocidades |
| Desviador delantero | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 |
| Cambio trasero | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12 velocidades |
| Cassette | Shimano Ultegra CS-R8100, 11-34 dientes |
| Cadena | Shimano |
| Pedalier | Shimano Ultegra FC-R8100, INPEAK Power Meter, 52/36 dientes |
| Caja de pedalier | Shimano |
| Frenos | Shimano Ultegra, Hydr. Disc Brake, (160/140) |
| Ruedas | Swiss Side Hadron² Classique 500, Carbon, Depth: 50 mm, Inside width: 20 mm |
| Neumáticos | Continental Grand Prix 5000 S TR, Tubeless Ready, 28-622, 700x28C |
| Manillar | Deda Superzero RS, Carbon, 75 mm Reach, 120 mm Drop |
| Potencia | Deda x Van Rysel Superbox EVO |
| Sillín | Fizik Argo Vento R5 o Fizik Antares R5 |
| Tija de sillín | Van Rysel RCR, Carbon |
| Peso | 7.4 kg |
| Color | Negro carbono en bruto |
Geometrías:

| Talla de cuadro | XS | S | M | L | XL |
| Tubo de sillín (mm) | 463 | 473 | 483 | 513 | 543 |
| Tubo superior (mm) | 536 | 544 | 556 | 571 | 591 |
| Tubo de dirección (mm) | 114 | 131 | 147 | 174 | 199 |
| Longitud de vainas (mm) | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| Ángulo de dirección (°) | 72 | 73 | 73 | 73 | 73 |
| Ángulo del tubo de sillín (°) | 74 | 74 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
| Distancia entre ejes (mm) | 978 | 979 | 986 | 1002 | 1022 |
| Stack (mm) | 515 | 531 | 546 | 572 | 596 |
| Reach (mm) | 383 | 386 | 388 | 396 | 408 |
| Longitud de potencia (mm) | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 |
| Ancho de manillar (mm) | 400 | 400 | 420 | 420 | 440 |
| Longitud de bielas (mm) | 170 | 170 | 172.5 | 175 | 175 |















There are no reviews yet.