Par de ruedas Zipp 303 XPLR SW 700 mm | 12×100 – 12×142 mm | Center Lock

Las ruedas de gravel actuales son versiones ligeramente modificadas de las ruedas de carretera existentes, centradas en la rigidez y la ligereza. Zipp ha adoptado un enfoque diferente centrándose exclusivamente en la velocidad. En gravel, los principales obstáculos para la velocidad son la resistencia a la rodadura, las pérdidas por vibraciones en superficies accidentadas y el viento. Para afrontarlos, Zipp ha trasladado su filosofía de diseño Total System Efficiency a los retos del gravel. El perfil ancho aumenta el volumen de aire, lo que permite bajar la presión de los neumáticos sin aplastarlos. Esto significa que atenúas las vibraciones del firme manteniendo la adherencia en las curvas o la tracción en las subidas. El perfil de la llanta crea además una transición fluida con los neumáticos de gravel para una eficacia aerodinámica inigualable en las pistas de grava.

¹La Zipp 303 XPLR SW solo es compatible con neumáticos aprobados por la marca. Por ejemplo, los modelos Goodyear XPLR Slick y Goodyear XPLR Inter se han diseñado y optimizado específicamente para la rueda 303 XPLR SW.

Puntos fuertes:

• La rueda de competición más rápida en gravel, con perfil tubeless y hookless.
• Perfil interno ultraancho para una menor resistencia a la rodadura, capacidad de rodar a una presión inferior a 2,1 bar (30 psi).
• Perfil ancho y profundo, para una integración ideal y una aerodinámica óptima con los neumáticos de gravel.
• Traslada el concepto Total System Efficiency de Zipp al alto rendimiento en gravel.
• El buje ZR1 DB, diseñado en Alemania, dispone de una nueva junta de estanqueidad para mayor durabilidad y de 66 puntos de enganche para mayor reactividad.
• Interfaz Center Lock con el disco de freno. Anillo de bloqueo suministrado con las ruedas.
• Ruedas suministradas con copelas de 12 mm delante y detrás.
• Presión de inflado máx.: 3,45 bar / 50 psi.
• Garantía de por vida.

Detalles:

• Modelo: WH-303-XPSW-A1.
• Posición: delantera / trasera.
• Tamaño de las ruedas: 700c.
• Construcción de la llanta: carbono – Hookless (sin gancho).
• Compatibilidad de neumáticos: solo neumáticos Tubeless.
• Solo compatible con neumáticos aprobados. Lista de neumáticos aprobados disponible en el sitio de Zipp/Sram en la sección «Hookless Tire Compatibility».
• Compatibilidad de freno: disco (Center Lock).
• Altura de la llanta: 54 mm.
• Ancho interno de la llanta: 32 mm.
• Perfil de la llanta: simétrico.
• Acabado de la llanta: fibra UD, gráfico de válvula Impress, pegatinas adhesivas.
• Cabeza de radio: aluminio.
• Tipo de radio: CX-Ray.
• Número de radios: 24 / 24.
• Tipo de radiado: 2 Cross.
• Buje: ZR1, Disc Brake.
• Tipo de eje: Thru Axle 12×100 mm (delantero) / Thru Axle 12×142 mm (trasero).
• Rodamientos: cartucho – acero al carbono.
• Tipo de rueda libre: 6 trinquetes, muelles de compresión.
• Material del cuerpo de rueda libre: aluminio.
• Presión de inflado máx.: 3,45 bar / 50 psi.
• Peso máx. del sistema: 130 kg.
• Ancho exterior máx.: 40 mm.

Referencias:

• 00.1918.737.000 : Zipp 303 XPLR SW Carbon Tubeless Disc Brake Center Locking 700c Front 24 Spokes 12×100 mm Standard Graphic A1.
• 00.1918.738.000 : Zipp 303 XPLR SW Carbon Tubeless Disc Brake Center Locking 700c Rear 24 Spokes SRAM 10/11-speed 12×142 mm Standard Graphic A1.
• 00.1918.738.001 : Zipp 303 XPLR SW Carbon Tubeless Disc Brake Center Locking 700c Rear 24 Spokes SRAM XDR 12×142 mm Standard Graphic A1.

MÁS INFORMACIÓN

Gana en rendimiento con las ruedas Zipp 303 XPLR SW 700 mm

El par de ruedas Zipp 303 XPLR SW está diseñado para el gravel rápido, fluido y exigente.
Su perfil de carbono tubeless combina ligereza, solidez y confort óptimo en caminos variados.
Gracias al eje 12×100 delante y 12×142 detrás, la compatibilidad es máxima.
Te ayudan a llegar más lejos con más control.
Descubre también nuestras ruedas gravel de altas prestaciones.

Disfruta de un confort óptimo en caminos variados

El perfil de llanta ancho (27 mm internos) permite un mayor volumen de aire para absorber los impactos.
Los neumáticos más anchos ganan en confort y adherencia.
Rueda relajado, incluso en terrenos accidentados o quebradizos.
El montaje tubeless reduce los riesgos de pinchazo y permite rodar a baja presión.
Zipp detalla su tecnología XPLR aquí.

Acelera con ruedas ligeras y rígidas

La llanta de carbono unidireccional es rígida y muy ligera, perfecta para acelerar sin esfuerzo.
Cada pedalada se transfiere mejor gracias a una excelente reactividad.
Los bujes ZR1 aseguran un enganche rápido y fiable.
Ideales para las largas salidas gravel o las competiciones exigentes.
Complétalas con unos neumáticos gravel adecuados.

Gana control con la frenada Center Lock

El sistema de frenada Center Lock permite un montaje fácil y una eficacia máxima en cualquier condición.
Los discos permanecen bien centrados para una frenada constante y potente.
Incluso en barro o en terreno mojado, mantienes una frenada segura.
El sistema es perfecto para las transmisiones modernas de 12 velocidades.
Añade nuestros discos Center Lock compatibles.

Rueda lejos con un par versátil

Las Zipp 303 XPLR son ideales para las salidas de aventura, el bikepacking o las carreras gravel.
Su solidez y versatilidad te acompañan en cualquier recorrido.
Con su aspecto sobrio y moderno, se integran en todas las bicicletas gravel.
Invierte en unas ruedas duraderas, ligeras y pensadas para la exploración.